Lantu Auto的200,000辆汽车将最近推出。 Lantu Automobile Technology Co，Ltd的首席执行官Lu Jian在接受《北京新闻》融资和其他媒体的采访时说，200,000辆汽车意味着生产和销售能力可以达到LANTU车辆的新水平，以及包括系统能力，包括系统系统和市场能力和市场能力。关于明智的驾驶，Lu Fang认为，智能驾驶技术的发展不会停止，但是应该冷却宣传。 Lantu Automobile Technology Co Co，Ltd的首席执行官Lu Fang访问者给了一张图片，以对每月销售20,000辆汽车，北京新闻融资产生影响：200,000辆汽车在这条线上滚动对Lantu意味着什么？ Lu Fang：对于Lantu Automobile来说，20万辆汽车意味着生产和销售能力都达到了新的水平，这并不容易。 Lantu汽车应继续协调服务和产品，以使用户更安全的汽车体验E，这非常重要。去年4月，Lantu Auto的每月销售额约为5,000辆汽车，到今年年底，其每月销售额增加了10,000多辆，最初开发了系统能力，包括系统系统功能和营销系统功能。北京新闻Beike Finance：为什么要设定“ Lantu试图为国有企业建立首个新能源品牌的目标”？ Lu Fang：我们希望将Lantu建立在一个强大的品牌“最后制定计划”中，并严格建立Dongfeng的新能源。 Lantu Auto执行了变更任务 - 在Dongfeng中进行了更改，并将其品牌向上和新的能源改变，同时进行机构变更。显然，当前的新能源状况仍然是私人企业，因此Lantu使用“为中央国有企业开发新的新能源品牌”来激励自己。目前，Lantu Auto的每月销售通常在10,000辆车中稳定，现在是LAU对每月销售20,000辆汽车产生影响。明智的驾驶宣传应该要小心，并且不应忽略用户的权利：北京新闻beike Finance：您如何看待当前的开发驾驶？ Lu Fang：无论是国家明智的驱动程序，还是智慧驾驶的平等权利，还是智能驾驶的绘图，G都需要意识到什么是智能驾驶以及智能驾驶的能力。在宣传明智的驾驶时要谨慎，并确保赋予用户判断而不是愚弄用户的权利。明智的驾驶平等权利应首先为用户带来更安全的驾驶体验，这是最重要的事情。聪明的驾驶不是要为用户开车，而是要帮助用户使驾驶更安全而不是自动驾驶。同时，用户知道的权利也应具有平等的权利。在此阶段，没有高级智能驾驶的标准。我们相信Urban NOA（驾驶员），端到端和POint到点被认为是先进的智能驾驶。社区化的含义非常令人困惑，用户无权知道或判断，这是当今存在的问题。北京新闻Beike Finance：Zhijia发展的下一个速度是什么？ Lu Fang：人工智能应用程序的最佳场景是智能驾驶，而智能技术的最佳应用也是智能驾驶。目前，智能驾驶技术的发展在中国开发了特定的本地领先优势，它仍然需要加速，并且肯定不会停止。但是，应该冷却宣传，不应进行欺骗性或洗脑的宣传，汽车公司应反映出来。北京新闻贝壳财务记者王·林林编辑杨JuanjuanproofReading zhao lin